Puliamo il mondo 2011

Puliamo il Mondo è l’edizione italiana di Clean Up the World, il più grande appuntamento di volontariato ambientale del mondo. Dal 1993, Legambiente ha assunto il ruolo di comitato organizzatore in Italia ed è presente su tutto il territorio nazionale grazie all’instancabile lavoro di oltre 1000 gruppi di “volontari dell’ambiente”, che organizzano l’iniziativa a livello locale in collaborazione con associazioni, comitati e amministrazioni cittadine.

Puliamo il Mondo è un’iniziativa di cura e di pulizia, un’azione allo stesso tempo concreta e simbolica per chiedere città più pulite e vivibili.

Le origini: Clean up the World

Puliamo il Mondo è conosciuta a livello internazionale come Clean Up the World, una delle maggiori campagne di volontariato ambientale nel mondo. Con questa iniziativa vengono liberate dai rifiuti e dall’incuria i parchi, i giardini, le strade, le piazze, i fiumi e le spiagge di molte città del mondo.

La campagna ha avuto origine dalla collaborazione tra Clean Up Australia e l’UNEP (United Nations Enviroment Programme), legate dal comune obiettivo di estendere su scala globale quanto proposto dall’iniziativa Clean Up Sydney Harbour Day, realizzata in Australia nel 1989.

Clean Up Sydney Harbour Day e, successivamente, Clean Up Australia sono stati ideati dal costruttore e velista australiano Ian Kiernan. Nel 1987 Ian Kiernan, navigando attraverso gli oceani con la sua barca a vela, fu impressionato e disgustato dall’enorme quantità di rifiuti che incontrava ovunque andasse, anche nelle aree più incontaminate come il Mar dei Sargassi nei Caraibi.

Nel 1990, sull’onda di quello che fu un grande successo, venne mobilitata l’intera nazione, nella prima giornata di Clean Up Australia, che registrò una partecipazione di oltre 300.000 volontari. Nel 1993, Clean Up Australia coinvolse altri paesi nella sua campagna di impegno per la tutela dell’ambiente, dando vita alla prima edizione di Clean Up the World.

(fonte: sito ufficiale Puliamo il Mondo)

Consulta la mappa delle adesioni per conoscere l’ente, il circolo o la scuola più vicini a te. Qui trovate l’adesione di Pesaro.

Articoli correlati

• Legambiente: navi dei veleni, delitti ambientali nel codice penale
• Ambiente Festival, a Rimini inizia oggi la prima edizione!
• Legambiente e Rigoni di Asiago: Premio “BioAlimenta il domani” 2009

Assorbono anidride carbonica, molto più di quanto faccia un albero. Sono le foreste artificiali, un’efficace risposta al problema dell’effetto serra.

La natura insegna, l’uomo imita. Sono stati ideate così le foreste artificiali, meccanismi in grado di assorbire la CO2 dall’aria come fa un albero, ma all’ennesima potenza se pensate che la quantità assorbita dalle foglie in un anno, viene risucchiata da un albero artificiale in un giorno.

Gli alberi artificiali sono studiati dalla Columbia University e prodotti a livello di prototipo dalla Global Research Technologies di Tucson in Arizona e vengono ritenuti dall’Associazione degli ingegneri britannici un’ottima via da percorrere nell’arginare il problema del clima.

Ma come sono fatti e come lavorano queste foreste artificiali? Sono pannelli grandi fino a dieci metri quadri, che contengono idrossido di sodio. Quando la sostanza entra in contatto con l’anidride carbonica, scatta una reazione chimica che cancella il gas serra e produce carbonato di sodio. Resta da mettere a punto la questione smaltimento dei prodotti di reazione: l’idea di seppellirli a grandi profondità fino è in stand-by a causa di costi e difficoltà tecniche.

Riusciranno le foreste artificiali ad agire contro l’effetto serra? Restiamo in attesa di sviluppi.

(fonte: Repubblica.it)

Articoli correlati

• Continuano le belle figure a Copenhagen…
• L’ora della Terra, alle 19 Copenhagen spegne le luci per il clima!
• Blog Action Day 2009: differenza tra Tempo e Climatologia!

E’ il caso di una nota azienda svedese,  Electrolux, che sta raccogliendo rifiuti di plastica dalle acque del mondo per trasformarli in utilissimi elettrodomestici.
Il progetto di riciclaggio si chiama ‘Vac from the sea’, e vedrà la creazioni di 6 particolari aspirapolveri realizzati con i rifiuti del Pacifico, dell’Atlantico, dell’Oceano Indiano e di tre mari europei.

Gli elettrodomestici non sono destinati alla vendita, ma all’educazione ambientale, e saranno esposti come monito al corretto smaltimento dei rifiuti e come suggerimento all’utilizzo di plastica riciclata nel settore industriale.

Oggi il mare si ritrova a dover “digerire” ben il 10% dei 10 milioni di tonnellate di plastica prodotti nel mondo.

Come riporta l’Ansa:

Gli studi hanno rivelato che le isole di rifiuti potrebbero essere cinque: la piu’ grande, nota come Pacific Trash Vortex, e’ un vortice di spazzatura situata nel centro dell’Oceano Pacifico del Nord grande due volte il Texas. Oltre a questa, lo scorso inverno una spedizione scientifica ne ha scoperta un’altra, formata da piccolissimi pezzi di plastica, nella parte nord-ovest dell’Atlantico e si pensa che ne esistano altre tre simili, nell’oceano Indiano, nel Pacifico del Sud e nell’ Atlantico del sud. L’allarme e’ scattato ultimamente anche in Antartico.

Articoli correlati

• PERCHE’ E’ IMPORTANTE IL RICICLO?
• I rifiuti in vetrina, con affetto
• Il museo virtuale del riciclo

Sigarette, croce e delizia degli italiani. Il 30% dei rifiuti riversati nell’ambiente e il 40% di quelli che finiscono in mare è composto da mozziconi. Una sigaretta rilascia in una stanza più sostanze tossiche di quanto possa fare il tubo di scappamento di un’automobile, più di 4 mila composti chimici, di cui molti tossici ed alcuni perfino radioattivi, come il polonio 210. Se la cicca non fosse tale, verrebbe trattata come rifiuto pericoloso.

Il dramma italiano è che gettare i mozziconi per terra è ormai diventato prassi comune, quando invece dovrebbe essere vietato dalla legge (come accade a Trento), oltre che socialmente inammissibile.

Questo comportamento sta spingendo alcuni deputati a promuovere una legge che aumenti il prezzo dei pacchetti, per smaltire i resti delle sigarette lasciate per strada, sui marciapiedi o nel verde.

In spiaggia è stato calcolato che si trovano 2 mozziconi per ogni metro quadro di sabbia, per un totale di 12.500.000 cicche; senza dimenticare che le sostanze di una sigaretta sono in grado di inquinare un metro cubo di acqua.

Il 7 e 8 agosto sarà attiva la campagna nazionale di Marevivo contro l’abbandono dei mozziconi in spiaggia. Saranno presenti dei volontari, pronti a distribuire oltre 80.000 posacenere tascabili su 250 spiagge italiane.

Con un po’ di impegno da parte di tutti è però possibile ridurre sensibilmente questo problema. L’importante è evitare di gettare le cicche e la cenere per terra. Per farlo si possono usare oggetti di fortuna, come lattine usate, le coppette dei gelati o bicchieri di plastica. E possibile anche acquistare dei portacenere tascabili, ce ne sono vari modelli.

Foto da Google Immagini

Vi consigliamo anche un’alternativa eco: riciclare le confezioni delle mentine o delle liquirizie.  Le comode scatoline sono tascabili e sempre pronte all’occorrenza di una fumata, in qualunque posto vi troviate.

Articoli correlati

• QUANDO IL MARE SI TRASFORMA IN UN “MARE” DI IMMONDIZIA
• Fumatori, sapete quanto inquinate?
• RAEE, PILE SCARICHE E CENTRI DI RACCOLTA, DOVE SMALTIRE I RIFIUTI PERICOLOSI?

Era partito da San Francisco il catamarano composto interamente di bottiglie di plastica recuperate dal mare, promettendo di far parlare di sè in tutto il mondo per l’ingegnosa idea ecologista.

E così è stato, Plastiki è giunto a Sydney dopo 130 giorni e circa 8000 miglia nautiche, accolto da tantissime barche e da migliaia di sostenitori e curiosi.

Foto: Ansa.it

Tutti attratti dall’arrivo dell’originale imbarcazione di 19 metri, costruita con 12.500 bottiglie, che ha attraccato verso le 12 (le 4 in Italia) davanti al Museo marittimo nazionale.

L’eco equipaggio, compost da sei marinai, fra cui il rampollo della famiglia Rothschild, David de Rothschild, animatore dell’impresa, sono stati accolti dall’ambasciatore Usa Jeffrey Blelch, dal vice sindaco di Sydney Phillip Black e il velista-ambientalista Ian Kiernan, ‘padre’ della campagna ‘Puliamo il Mondo‘.

Plastiki con questa traversata ha dimostrato grande resistenza nonostante il materiale riciclato di cui era composto, infatti ha sostenuto venti di 62 nodi.

Solamente nell’ultimo tratto ha dovuto essere rimorchiata per due giorni da un motoscafo, a causa di venti contrari dal sud.

Dopo l’Hotel composto di rifiuti e la casa di bottiglie riciclate, un’altra eco impresa è stata portata a termine.

La speranza è anche questa eco follia marina abbia contribuito a scuotere le coscienze dei più indifferenti rispetto ai problemi di inquinamento del mare.

Articoli correlati

• E’ in viaggio il catamarano ecologico in pet
• A che serve il riciclaggio? Cosa è?
• A Bundanoon non si beve più acqua in bottiglia!

La collaborazione tra l’associazione ambientalista “Terra!” e il distributore di posta TNT Express Italy ha portato ad un accordo commerciale con la Cleaner Car Contracts, per l’utilizzo di una flotta di automobili più efficienti dal punto di vista del consumo e delle emissioni nocive.

Di smog in alcune città si può morire, tanto che le istituzioni italiane ed europee stanno cominciando a prendere dei provvedimenti per ridurre le emissioni di auto e camion.

Sono stati previsti dei limiti di 130 grammi di Co2/km entro il 2015. L’obiettivo di Tnt Express Italy è invece più ambizioso: avere dei veicoli con 122,5 g/km di emissioni di anidride carbonica entro il 2012, ben tre anni prima del termine obbligatorio.

Foto di Bill Ward's Brickpile by Flickr

“Terra! e’ orgogliosa di collaborare con TNT Express Italy, che per questo accordo viene premiata con il simbolo “Flotta d’argento”, perché anticipa negli anni le richieste della legislazione europea”, ha detto Daniel Monetti, direttore di Terra!.

La Tnt si allinea dunque ad altri paesi europei, dove le grandi aziende chiedono alle compagnie di autonoleggio  di attivarsi subito e concretamente contro l’inquinamento grazie a flotte aziendali più verdi.

Articoli correlati

• A SPASSO CON GIOVANNA…

Ancora giorni di tensione per la marea nera nel golfo del Messico. Il nuovo tappo installato dalla Bp sembra non aver funzionato al 100%. Sebbene il flusso di petrolio sia stato bloccato, c’è preoccupazione per le fuoriuscite di gas a 3 km dal pozzo, il che non garantirebbe la completa riuscita dell’operazione.

La cupola è quindi ancora in fase di test, con la speranza che riesca a tenere almeno il petrolio nel giacimento. Nel frattempo British Petroleum sta meditando su una nuova operazione per bloccare definitivamente qualsiasi fuoriuscita: il pompaggio di fango concentrato nel pozzo, in modo da respingere il greggio e il gas dentro il bacino petrolifero.

Negli Stati Uniti c’è stato un incontro tra il Presidente Barack Obama e David Cameron per chiarirsi e discutere su quanto avvenuto. Il primo ministro britannico ha assicurato che il Governo vigilerà affinché Bp faccia il suo dovere con la pulizia e i risarcimenti, non dimenticando però che migliaia di posti di lavoro dipendono dalla compagnia petrolifera.

Foto da Greenpeace International

Purtroppo non è l’unico disastro di questi tempi, poiché anche in Cina hanno dovuto affrontare uno sversamento di petrolio in mare. Una tubatura è esplosa mentre stava trasferendo petrolio da una nave petroliera liberiana agli impianti di stoccaggio. Si stima che circa 11.000 barili (1.500 tonnellate) di greggio siano finiti in mare, creando una chiazza di petrolio che si è ampliata in un’area di 100 chilometri quadrati.

Come se non bastasse, ci sono stati un incendio domato dopo 15 ore e il salvataggio di due persone immerse nel “lago di petrolio” (di cui Greenpeace ha scattato delle foto), mentre una terza risulta attualmente scomparsa.

Questi disastri dimostrano la scarsa sicurezza delle attrezzature e delle tecnologie legate all’estrazione del petrolio, e ci dovrebbero convincere che serve al più presto un’alternativa pulita all’oro nero.

Articoli correlati

• La British Petroleum ci ha messo una pezza
• Mare nero, storia e colpevoli
• Combattimento fra cavalli: nuova moda in Asia

Abbiamo una notizia buona e una “cattiva”. Quella  buona è che finalmente British Petroleum è riuscita a bloccare l’uscita di petrolio dal pozzo Macondo a 1.500 metri di profondità, grazie alla cupola di contenimento installata 3 giorni fa. Il tappo da 75 tonnellate ha bloccato la fuga di greggio e ha resistito alle prove di pressione predisposte dai tecnici che hanno potuto chiudere le valvole.

La notizia meno buona è che la Bp non ha certezze che la struttura possa resistere né che sia definitiva. Nonostante tutto, la società petrolifera è stata premiata in borsa con un +10%.

Il petrolio non furiesce più. Foto da Apcom

La fine di questo dramma è stata possibile anche grazie alle forti pressioni che la multinazionale ha subito dai cittadini (una pagina Facebook con più di 800 mila iscritti), dai divi di Hollywood come Robert Redford e Kevin Costner ed in particolare dal Presidente degli Stati Uniti.

Barack Obama ha espresso la sua soddisfazione per il risultato, precisando però che si tratta ancora di una fase di test, e che bisogna attendere prima di esultare ed essere sicuri che nessuna goccia di petrolio finirà nel mare del golfo del Messico.

Il merito va anche ad associazioni come Greenpeace che hanno documentato con dei dossier i disastri e fatto domande scomode alla Bp.

L’apprensione di tutto il mondo è stata tanta, per quello che viene considerato il peggior disastro ambientale legato alla dispersione di petrolio in mare, con un susseguirsi tragico di eventi che dal 20 aprile è costato anche la vita di 11 persone.

Ecco un resoconto dei fatti segnalati nelle ultime settimane che hanno preceduto questa soluzione.

Foto caricata su Ecozoom Tv da Liviuccia80

3 luglio – Accordo tra Bp ed alcune associazioni ambientaliste per la salvaguardia delle tartarughe marine. Gli incendi controllati di petrolio diventavano un pericolo mortale per le tartarughe che venivano arse vive.
Nel frattempo scoppiano le polemiche per un video pubblicato da un reporter, dove si denuncia che la Bp invece di pulire le spiagge dal catrame semplicemente le ricopre con nuova sabbia.

4 luglio – British Petroleum si gioca la carta della nave-balena (dal nome “A Whale”, letteralmente “Balena A”). E’ un enorme cargo in grado di raccogliere fino a mezzo milione di barili in un giorno.

5 luglio – In 2 mesi il titolo della Bp ha perso oltre il 50% del suo valore. Voci affermano che la Libia voglia approfittare del momento per acquistare una quota di azioni.

10 luglio – Si tenta l’arresto della fuoriuscita di petrolio con una nuova cupola, chiamata “Lower Marine Riser Package”.

13 luglio – Piazzato il nuovo tappo, non resta che attendere. Le successive 48 ore saranno cruciali per comprendere l’esito dell’operazione.

15 luglio – E’ fatta! Per ora le immagini ci mostrano l’acqua azzurra e non marrone (potete vedere le immagini in diretta). Non resta che incrociare le dita e sperare che duri…

Articoli correlati

• La marea nera arriva anche in Cina
• Per fare un pozzo ci vuole cuore: offri da bere a chi ha veramente sete
• Eco sound per l’ambiente

Le grandi città stanno soffocando a causa dei Pm10, nanopolveri delle dimensioni di 10 millesimi di millimetro, ma anche di polveri più fini e più pericolose.

Uomo in bici con la mascherina. Foto da immagini.alvolante.it

Roma detiene il primato di morti da inquinamento da traffico con ben 1508 decessi in un anno, seguita a distanza da Milano (906) e Torino (813). Ultimamente sembra che la quantità di sostanze inquinanti nell’aria della capitale stia diminuendo, anche se i livelli di guardia sono ancora alti, visti gli sforamenti dei limiti europei delle emissioni.

E’ possibile fare qualcosa in attesa di interventi istituzionali adeguati? Ovviamente sì. Se le polveri sottili sono prodotte dagli scarichi delle automobili, possiamo rinunciare all’auto quando non necessaria, preferendo gli spostamenti con i mezzi pubblici per i lunghi tragitti o la bicicletta se si tratta di pochi chilometri.

Bici con targa "No oil". Foto di e://Dantes by Flickr

Alcuni di voi saranno demotivati a prendere la bici ora che arriva il caldo torrido…ma la verità è che pedalando si avverte meno l’afa perchè l’aria vi sfiorerà i capelli, se ci pensate bene anche in macchina si avverte il caldo e si suda, e prima che parta il climatizzatore, per chi ce l’ha, occorre un po’ di tempo…

Articoli correlati

• Il treno verde alla stazione Termini
• EcoZoom al MoTechEco: interviste e visioni di un futuro possibile!!
• HEARTH DAY, SI RIDUCE LO SMOG, MA NON LE ALLERGIE…

Per il XXV anno consecutivo salpa l’imbarcazione di Legambiente. Goletta Verde è partita per un viaggio che la porterà sulle coste italiane per monitorare lo stato delle acque, degli animali e delle piante che vivono sui fondali e sulle spiagge.

La prima tappa si è svolta a Venezia il 26/27 giugno, dove è stato illustrato come i biologi di Goletta Verde controllano le foci dei fiumi, i tratti di mare interessati da fenomeni di inquinamento, dalla mancata o scarsa depurazione agli scarichi illegali.

Nel corso della conferenza veneziana è stato presentato Mare Monstrum 2010, il dossier annuale con i numeri e le storie di illegalità commesse ai danni del mare e della costa.

Servizio su Goletta Verde pubblicato su Ecozoom Tv

C’è anche spazio per promuovere e valorizzare le località che hanno ottenuto le Cinque Vele della Guida Blu di Legambiente e Touring Club Italiano, le aree marine protette e i prodotti tipici locali.

Goletta Verde salperà in molti luoghi, ecco un elenco con le principali città:

Rimini – 30, 1, 2 luglio
Giulianova (Te) – 6, 7 luglio
Monopoli (Ba) – 12, 13 luglio
Crotone – 16, 17, 18 luglio
Reggio Calabria – 20 luglio
Palermo – 21, 22, 23 luglio
La Spezia – 10, 11, 12 agosto

Per altre informazioni è possibile consultare l’opuscolo dell’iniziativa di Goletta Verde.

Articoli correlati

• Mal d’aria alle stelle, mascherine nei negozi
• Puliamo il Mondo?
• Lotta ai rifiuti con i comuni ricicloni